阿維塔估值提升背后的創新模式思考

2022-04-29 15:55:34   來源:中國商務新聞網   作者:

中國商務新聞網2022年,全球新能源汽車高速發展,而中國新能源汽車銷量則是全球領先,率先進入新能源汽車市場化發展的新階段,一季度創下了驚人的百萬產銷量,更成為新能源汽車創新最活躍的國家。

在中國市場,新能源汽車產品在十多年的發展階段經歷了革命性的發展,在產品的背后,呈現出百花齊放百家爭鳴的制造商格局。以奔馳為首的傳統汽車廠商的電動車發展模式可謂一波多折,它們先是在傳統車型的平臺模式下推出油改電的版本,紛紛折戟后開始為新能源車型研發全新的純電平臺。

與此同時,特斯拉以及“蔚小理”為代表的造車新勢力走出了另外一條路線,它們的汽車制造經驗為零,堅持全棧自研的造車方式,目前已得到用戶及資本的雙重認可,成為當前電動車市場的主流力量。

而在汽車產業加快電動化轉型的過程,人工智能與互聯網、大數據等新一代科技浪潮與汽車產業深度融合,開啟了汽車革命的下半場。此時第三條路線悄然而生,那就是以阿維塔汽車為代表的全新聚力合作造車模式。

近日,阿維塔科技宣布公司新一輪估值增長至62.6億元。與2021年11月5日首次以公開掛牌方式增資擴股時披露的78,820.00萬元估值(基于收益法,評估基準日為2020年12月31日)相比,阿維塔科技的估值在一年多時間里,快速實現了超過7倍的增長。

在資本市場進入冷靜期的當下,阿維塔估值反而迅速增長。獲得資本認可的背后,其創新CHN模式功不可沒。與特斯拉和“蔚小理”從零開始不同,阿維塔一開始就站在了三巨頭的肩膀上,聚合了長安汽車、華為、寧德時代在整車研發智造、智能汽車解決方案和智慧能源生態領域的獨特優勢,攜手共創全球領先的智能電動汽車技術平臺——CHN。三位戰略合作伙伴發揮各自所長,長安讓品質更有保障,華為讓整車更加智能,寧德讓動力更加無限。

創新的CHN模式帶來了驚人的”阿維塔速度“:自去年11月品牌全球發布至今不足半年,阿維塔科技旗下首款情感智能電動汽車阿維塔11已完成極寒、耐久等系列測試,亮相工信部目錄名單,進入第三輪試生產階段,并下線測試車輛百余輛。

如此速度在汽車行業并不多見,而阿維塔創新CHN模式帶來的并不僅僅是速度,更是在品牌理念與技術方面的全面領先。進入智能汽車時代,軟件定義汽車已經成為共識。智能座艙、智能網聯以及智能駕駛技術的技術進步相互協同,同等重要,缺一不可。在此之上,得益于底層架構的打通,以及車身智駕域、座艙域和動力域的全線貫通,阿維塔更是進入了場景定義汽車的階段,以全新的六層平臺架構,從L1機械層、L2能源層,到L3系統層、L4場景層,再到L5生態層,以及L6云端層,在全新的電子電氣架構基礎上更加高效靈活的實現 E.I.情感智能。

在技術層面,阿維塔基于于華為與寧德時代的賦能也站在了行業前沿。阿維塔旗下首款車型阿維塔11已經全系搭載華為HI(Huawei Inside)全棧智能汽車解決方案,成為首批搭載激光雷達上市的新車。在搭載激光雷達的車型遍布街頭巷尾之前,激光雷達已歷經了機械式到半固態的一番慘烈拼殺,借力華為,阿維塔11在智能駕駛領域先人一步。據了解,阿維塔11配備超感系統及超算平臺,包括3顆激光雷達、6顆毫米波雷達、12顆超聲波雷達、13顆攝像頭,具備400TOPS算力,可實現城市復雜路況下的高階智能駕駛,及高速和城市點到點的智能駕駛輔助。

激光雷達只是阿維塔11車上技術領先的一個縮影,同樣在電動車核心的電池系統方面,作為第二大股東的寧德時代給阿維塔帶來的同樣令對手羨慕。上月亮相工信部目錄的顯示,阿維塔11配備了寧德時代新一代CTP三元鋰電池包,帶來超高電池密度的同時,更可進一步實現高效補能。而寧德時代隨后即將投產的CTC等最新技術,無疑也將持續驅動阿維塔未來的全新車型。

“隨著電動化、網聯化、智能化的加速,ICT(信息與通信技術)成為智能汽車發展進化的驅動要素。華為憑借三十多年ICT的積累,致力于提供智能汽車的增量部件,幫助車企造‘好車’、‘造好’車,通過Huawei Inside模式,為阿維塔全系車型提供全棧智能汽車解決方案。華為已先后投入近千名工程師,與阿維塔團隊共同開發新車型‘阿維塔11’,為用戶帶來極智的出行體驗?!比A為輪值董事長徐直軍表示。

得益于長安汽車與華為、寧德時代攜手共創的全球領先的智能電動汽車技術平臺CHN,阿維塔11具備大算力和高壓充電能力,擁有卓越的智能和性能優勢。動力方面,阿維塔11搭載華為新一代雙電機,最高功率達425kW,前后配重接近50:50,可實現獨特的電動操控樂趣。同時,配備寧德時代新一代CTP三元鋰電池包,阿維塔11的最長續航超過700km,為用戶徹底解決里程焦慮。率先應用了750V高壓充電系統,最高充電功率可達240kW,可進一步實現高效補能。

再看看阿維塔的目標人群?!鞍⒕S塔11不再以傳統的用戶標簽,例如年齡、性別、收入等來定義目標群體?!卑⒕S塔科技董事長兼CEO譚本宏表示:“阿維塔致力于成為國際化的中國智能電動汽車品牌,作為一個生活方式品牌,阿維塔的目標用戶是一群“悅己至上、愛己愛家”的人,他們真實有趣、堅定包容、樂觀好奇、豐富深刻?!?/p>

隨著新能源汽車市場步入從政策驅動到市場化驅動的成熟階段,市場規??焖贁U大,譚本宏認為今年的市場規模將有望達到500萬輛。如今消費者擁抱智能化和新技術的趨勢明顯,以新平臺、大算力和和高效補能為代表的智能汽車全新賽道正式開啟,拉開了類似手機及軟件行業迅速迭代的帷幕,將為阿維塔科技這種聚合產業鏈頂尖巨頭優勢的創新型企業帶來更多更好的市場機會。(張雨)

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